뉴스&회원사소식

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54	현대제철, 업계 최초‘녹색경영시스템’인증 현대제철이 철강업계 최초로 ‘녹색경영시스템(GMS)’ 인증을 받으면서 ‘세계 최고의 친환경 제철소’를 향한 힘찬 발걸음을 한 발 더 내디뎠다. 현대제철은 1일 현대제철 당진제철소에서 한국표준협회(KSA)로부터 녹색경영시스템(GMS) 구축 인증을 받았다고 밝혔다. 이와 함께 녹색경영 의지를 대내외에 널리 알리기 위한 ‘녹색경영 선포식’도 가졌다. 녹색경영시스템(GMS) 인증은 기업의 경영활동에서 자원과 에너지의 효율적인 활용을 통해 온실가스 배출 및 환경오염 발생을 최소화해 사회적, 윤리적 책임을 다한다는 것을 인증하는 제도로서 지난해 신설됐다. 철강업계에서는 현대제철이 최초로 이 인증을 받음으로써 친환경 녹색경영 선두 주자로서의 위상을 다시 한 번 다지게 됐다. 철강업계 최초로 밀폐형 원료돔을 건설해 비산먼지를 최소화하는 등 녹색경영 실천에 앞장서고 있는 현대제철은 녹색경영을 더욱 철저히 실천하기 위해 경영 전반에 걸쳐 다양한 제도의 도입은 물론 기존의 업무 관행 등을 친환경적으로 수정해나가고 있다. 우선 환경경영 문서를 보완해 녹색구매, 녹색제품 개발, 성과지표 관리방안 등의 신규 내용을 추가했다. 또 기존의 녹색경영 세부목표 132건뿐 아니라 녹색경영 성과지표 항목을 개선하기 위한 307건의 추가 목표를 수립해 개선해 나가고 있다. 이와 함께 녹색경영체제의 정착, 오염물질 배출의 최소화, 순환형 자원관리체제의 구축, 녹색제품 개발 및 공급, 기후변화 대응, 지역커뮤니케이션의 활성화 등 총 6가지의 제철소 녹색경영 목표를 수립했다. 이밖에도 현대제철은 지난 5월 국제적 온실가스 감축에 대한 인증기준인 ‘탄소 인증 기준(VCS: Verified Carbon Standard)’ 인증 및 검증을 성공적으로 마치고 이를 통해 연간 온실가스 198만 톤의 감축을 국제적으로 인정받은 바 있다. 한편 현대제철은 이날 ‘세계 최고의 친환경 제철소’ 비전 달성을 더욱 공고히 하기 위한 ‘녹색경영 선포식’을 열었다. 우유철 현대제철 사장은 선포식에서 “앞으로 전 임직원이 선서에 담긴 녹색경영 의지를 깊이 새기고, 실천사항을 충실히 수행함으로써 ‘세계 최고의 친환경 제철소’ 비전 실현을 앞당겨야 한다.”고 강조했다.	관리자	2012-11-03
53	[현대제철]2012 강재이용기술 발표회 참가 안내 대내외 어려운 여건속에서도 국내 건설산업의 발전을 위해 열정을 쏟고 계시는 전문가 여러분의 성원에 보답하고자, 현대제철에서 「2012 강재이용기술 발표회」를 아래와 같이 개최하오니 관련분야 학·업계의 전문가들과 관심있으신 엔지니어분들의 많은 참석을 바랍니다. 1) 행사명 : 2012 강재이용기술 발표회 2) 주 제 : “환경과 안전이 고려된 자원순환형 강재이용기술 소개” 3) 일시 및 장소 : 2012년 9월 20일 (목) 13:30 ~ 17:30 (13:00부터 등록/접수 예정) 일산 KINTEX 제1전시장 212, 213호 (지하철 3호선 대화역) 4) 강연 내용 : - 소규모 건축물의 구조성능 확보 방안 (이화여대 신영수 교수) - SD600 개발배경 및 적용사례, LH공사 현황소개 (LH공사 박광열 부장) - SHN 적용 대형보 내진접합 상세 개발 (한국기술교육대 김상섭 교수) - H형강 구조설계편람 “집필배경, 구성내용과 특징” (뉴테크구조 김승원 대표) - H형강 구조설계편람 “도움표를 이용한 H형강부재, 합성부재 및 접합부 설계” (옥타곤엔지니어링 박대영 소장) 5) 사전등록 : 9월 14일(금)까지 이 메일(jslee93@hyundai-steel.com) 신청 참석자 소속, 성명, 연락처 반드시 표기(별도 양식 없음) ※ 등록비 무료, 사전등록자에 한해 당일 교재 및 기념품 제공. ※ 주차는 개인부담이오니, 대중교통을 이용하시기 바랍니다. 6) 후 원 : 한국강구조학회, 한국건축구조기술사회 ※ 상세 사항은 첨부된 초청장 참조 (문의처 : 02-3464-4084~6,4094,4090). ※ 금번 발표회는 “2012 국제철강 및 비철금속산업전”과 연계하여 시행되며, 초청장을 우편으로 수령하신 분께 동봉해 드린 입장권으로 참관이 가능합니다.	관리자	2012-09-06
52	포스코, 삼강M&T 수주 해양구조물에 해양구조용 후판 북해에 공급 해양구조용 후판 북해에 공급 해양구조용 후판 북해에 공급 삼강M&T 수주… 석유시추용 고정식 해양구조물 제작에 사용 포스코가 최고급 해양구조용 후판을 북해 석유시추용 고정식 해양구조물 제작에 공급한다. 이 강은 후육강관을 전문으로 생산하는 삼강M&T가 수주한 플랫폼에 사용된다. 유럽 규격의 해양구조용 강에서도 최고급품에 속하는 이 강은 주로 바닷속 석유와 가스 시추, 생산, 정제 설비에 사용하는 해양플랜트 제작에 쓰이며 특히 해양구조물의 상하부 연결부위, 하단을 지지하는 해저부 지면 등에 높은 파괴인성을 필요로 하는 부위에 적용된다. 포스코는 이러한 해양구조용 강에 필요한 고강도·저온인성·후물화를 만족시키며 공급에 성공했다. 특히 육지와 인근 해역에서 자원 고갈이 심화되며 심해와 한랭지를 대상으로 자원개발 범위가 넓어지자 최근 후판시장에서는 개발환경을 견딜 수 있는 고급제품 개발에 대한 수요가 높아졌다. 이 가운데 포스코는 메이저 오일사, EPC사로부터 품질에 대한 우수한 평가를 얻었으며 이번 삼강M&T의 수주 프로젝트에 이어 삼성중공업이 수주한 세계 최대 호주 해양가스처리설비에도 유럽 규격의 최고급 해양구조용 강을 대량 공급할 예정이다. 포스코는 지난 몇 년간 본격적인 에너지 산업용 후판시장 진출을 준비해왔으며 지난해 4월에는 2020년까지 전 세계 에너지 산업용 후판 강재시장 점유율 10%를 달성한다는 비전을 제시한 바 있다. 이와 더불어 에너지 산업용 후판시장을 이끌어나갈 수 있도록 산업 특성을 고려한 맞춤형 판매체계를 구축하고 포스코형 원천기술과 설비경쟁력을 확보할 방침이다. 한편 포스코가 공급한 해양구조용 후판으로 삼강M&T가 제작한 고정식 해양구조물은 북해 셰틀랜드제도에서 서쪽으로 300㎞ 떨어져 있는 수심 135m의 유전에 설치된다. 일일 추정 산유량은 2만 4000배럴이며 2014년 4분기부터 생산을 시작할 계획이다. 삼강M&T 관계자는 “포스코의 우수한 제품으로 고가의 수입재를 대체할 수 있어 가격·품질 모두 우수한 경쟁력을 확보했다”며 “해외 발주처 등에 안정된 고급후판 조달로 우수한 제품을 제작할 수 있다는 인식을 심어주며 이후 프로젝트 수주에도 긍정적인 영향을 주었다”고 말했다.	관리자	2012-08-10
51	포스코-리스트, SiC 공동연구센터 협약·현판식 제1회 운영위원회·출범식 열어 WPM(World Premier Materials) 초고순도 탄화규소(SiC) 소재 사업단이 5월 18일 리스트(RIST) 내 SiC연구동과 포스텍 국제관에서 3차연도 제1회 운영위원회를 열고 출범식(킥오프)을 했다. 이어 포스코-리스트 SiC 공동연구센터 협약식 및 현판식을 가졌다. 이날 행사에는 김지용 소재사업실 상무를 비롯해 WPM사업단 운영위원진, 박종민 리스트 재료공정연구소 소장, 한국산업평가기술관리원 관계자 등 100여 명이 참석했다. WPM 사업은 세계 4대 소재강국 진입을 목표로 정부와 민간기업이 함께 투자하는 사업이다. 2018년까지 세계 최초 10대 핵심 소재 상용화, 세계 최고 수준의 소재 개발을 목표로 활발히 사업을 진행하고 있으며 올해로 실행 3년째를 맞는다. 포스코는 2010년 초고순도 SiC 소재 사업단의 단결정 웨이퍼 제조 기술 분야 세부 주관사로 선정됐다. SiC 단결정 웨이퍼란 에너지 산업의 핵심 부품인 LED와 파워소자의 기반이 되는 첨단 소재인데 현재 사용되고 있는 Si 웨이퍼를 대체할 소재로 각광받고 있다. 하지만 국내에 기반 기술이 전무해 미국·중국·러시아 등지에서 전량 수입에 의존하고 있다. 박종민 리스트 재료공정연구소장은 기념사를 통해 “이번 SiC 공동연구센터 설립이 철강 도시 포항이 종합 소재 도시로 발돋움하는 데 크게 기여할 것”이라고 말했다. 이번에 설립한 SiC 공동연구센터는 세계적 수준의 연구 인프라를 갖추고 있다. 포스코는 이를 통해 SiC 단결정 핵심 기술 조기 확보와 함께 세계 시장 선점효과를 기대하고 있다.	관리자	2012-05-24
50	포스코 글로벌안전센터, 누구나 교육 참여 가능 내달부터 누구나 교육참여 글로벌안전센터, 건설업 기초 안전보건 교육기관 인증 포스코 글로벌안전센터가 최근 건설현장 기초 안전보건 교육기관으로 인증받았다. 글로벌안전센터는 6월 1일부터 시행되는 건설업 기초 안전보건 교육제도에 발맞춰 건설업 종사자를 대상으로 기초 안전보건 교육을 제공한다. 건설현장에 근무하는 사람은 누구나 신청을 통해 기초 안전보건 교육에 참여할 수 있다. 교육내용은 건설관련 산업안전보건법 주요 내용과 안전의식 제고에 관한 사항이며, 교육대상에 따라 작업별 위험요인과 작업방법, 직종별 건강 위험요인 및 관리방법 등을 수강할 수 있다. 참여방법은 인터넷(http:// safety.posco.co.kr)으로 원하는 날짜에 교육을 신청하고, 접수가 완료된 후 지정된 교육일에 출석해 교육을 받으면 된다. 소정의 과정을 이수하면 이수증이 발급되며, 결과는 전산으로 관리돼 고용노동부 안전보건공단으로 제출된다. 글로벌안전센터를 운영하는 안전혁신사무국은 공신력 있는 교육기관의 역할을 다하기 위해 교육교재와 시스템 등을 개발하고, 교육생의 니즈를 반영한 내실 있는 교육을 진행해 건설 재해를 예방할 수 있도록 노력할 계획이다. 나아가 글로벌안전센터를 각종 안전진단 인증을 받을 수 있는 공인안전진단기관으로 확대 추진해 안전전문기관으로서의 입지를 굳건히 할 방침이다	관리자	2012-05-17
49	포스코, 가장 존경받는 한국기업 ‘1위’ 포춘코리아 선정… 자원확보·사회공헌 높이 평가 포스코가 2012년 가장 존경받는 한국기업 1위에 선정됐다. <포춘코리아>와 성균관대학교 경영연구소는 5월 11일 미국 경제전문지 <포천>의 ‘가장 존경받는 기업’의 조사방법론을 국내 기업에 그대로 적용해 평가한 ‘존경받는 한국기업 50’을 발표했다. 포스코는 인도네시아에 첫 해외 일관제철소를 짓고 아프리카와 남미 지역을 돌며 자원확보에 주력하는 한편, 내부적으로는 체질개선을 위해 원가절감과 품질경영을 추구한 점에서 높은 평가를 받았다. 또한 전 세계를 대상으로 전개하고 있는 사회공헌활동과 전시성·일과성 행사에서 탈피해 전 임직원이 자발적으로 참여하는 자원봉사활동은 한국의 대표적 사회책임경영 기업으로서의 위상을 확고히 했다는 평이다. 한편 ‘존경받는 한국기업 50’은 설문조사 대상자에게 업종을 불문하고 가장 존경할 만한 기업 10개사를 질문하고 선택 빈도수가 높은 순으로 순위를 결정했다. 1위를 차지한 포스코에 이어 삼성전자, 대한항공, 현대자동차, 현대중공업 순으로 나타났다.	관리자	2012-05-17
48	포스코, 강교량 기술설명회 개최 고객 경쟁력 확보 위한 특화제품 소개포스코는 5월 8일 강재와 강교량 기술의 우수성을 홍보하기 위해 건설사, 설계사, 학계 관계자 등을 인천 송도 글로벌R&D센터에 초청해 강교량 기술 설명회를 개최했다. 이번 설명회에서는 폭 5m 이상 광폭 후판을 활용해 공사비와 제작 공기를 단축시키는 교량 설계기술, 세계 최고 수준의 고강도 케이블 적용기술, 응급복구와 급속시공이 가능한 모듈러 교량기술, 경제성과 미관이 우수한 강상자 및 트러스 하이브리드 강교량 기술 등 고객의 경쟁력 확보에 도움이 되는 포스코 특화제품과 이용기술이 소개됐다. 특히 설명회 참석자를 대상으로 강상자 및 트러스 하이브리드 강교량에 대한 실제 성능실험이 리스트(RIST) 강구조연구소에서 진행됐다. 이번 공개 성능검증을 통해 포스코 기술개발에 대한 객관성과 신뢰성을 확인시켰다. 설명회에 참석한 한국도로공사 정국영 설계팀장은 “포스코가 개발한 기술은 믿을 수 있어 현장에 바로 적용 가능하도록 하겠다”고 밝혔으며, 충북대학교 정경섭 교수는 “강교량 발전을 위해 포스코의 연구개발과 홍보활동이 지속되었으면 좋겠다”고 말했다. 포스코는 앞으로 단순한 강재 판매에서 벗어나 고객의 눈높이에서 고객이 필요한 강재이용기술을 개발하는 EVI 활동을 더욱 강화해 지속적으로 고객가치를 창출해나갈 계획이다.	관리자	2012-05-10
47	현대제철, 동남아로 활로 뚫는다 현대제철이 성장성 높은 동남아시아 시장을 적극 공략하며 내수시장 불황 타개와 철강 무역수지 개선이라는 두 마리 토끼를 잡기 위해 발 벗고 나섰다. 16일부터 2박 3일 일정으로 인도네시아와 싱가포르를 방문하고 있는 현대제철 박승하 부회장은 17일 인도네시아 현지에서 냉연 및 강관업체와 연간 34만톤 물량의 열연강판을 장기 공급하는 내용의 MOU를 체결했다. 이어 18일에는 싱가포르의 봉형강 고객사를 방문해 협력 방안을 논의한다. 현대제철은 내수시장의 불황을 수출로 타개하기 위해 적극적인 수출 확대에 나서고 있으며 건축구조용 H형강, 극후 H형강 등 신기술 개발을 통한 지속적인 신수요 창출에 앞장서고 있다. 현재 국내 철강시장은 주 철강수요산업인 건설경기의 지속적인 침체와 중국？일본 등 주변국의 수출증가로 수익성 확보에 어려움을 겪고 있는 상황이다. 관세청 통계자료에 따르면 지난해 우리나라는 2,909만톤의 철강재를 수출하고 2,312만톤의 철강재를 수입해 총 83억3,800만달러의 흑자를 기록했으나 대중(對中) 철강 무역적자 43억4,300만달러, 대일(對日) 철강 무역적자 48억7,700달러 등 중일(中日) 무역 역조현상은 오히려 심화되고 있는 것으로 드러났다. 이 가운데 6%대의 GDP(국내총생산) 성장률을 지속하며 동남아시아 국가 중 가장 높은 성장률을 기록하고 있는 인도네시아와 동남아시아의 대표적인 경제강국인 싱가포르 시장에 교두보를 마련했다는 점에서 국내 철강 시장 불황과 무역역조 타개에 대한 기대를 높이고 있다. 이와 함께 현지 철강사들과 장기 공급 MOU를 체결함으로써 선행 연구 개발을 통해 빠르게 향상된 현대제철의 품질경쟁력과 조업 노하우를 국제적으로 인정받았다는 점도 주목되고 있다. 현대제철은 현대제철연구소를 중심으로 일관제철소가 가동되기 이전인 2007년 2월부터 5년에 걸친 기간 동안 자동차용 열연강판과 조선용 후판 기술개발을 진행해 왔으며 지난 2011년까지 자동차용 외판 전 강종, 60~80K 자동차 고강도강 등 열연강판 163종, 후판 100종 등 263종의 제품을 개발해 생산에 적용하고 있다.	관리자	2012-04-24

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